ПСБ, ВЭБ.РФ и АО «КАМА» в рамках XXVIII Петербургского международного экономического форума подписали договор синдицированного кредитования на сумму 24 млрд рублей для запуска электромобиля Атом в серийное производство. Свои подписи под документом поставили Петр Фрадков, председатель ПСБ, Игорь Шувалов, председатель ВЭБ.РФ, и Игорь Поваразднюк, генеральный директор АО «КАМА».

Атом станет первым отечественным серийным электромобилем, созданным в России с нуля. Автомобиль будет обладать запасом хода до 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. Атом оснастят собственной электронной архитектурой: кибербезопасной операционной системой Атом ОС, цифровым маркетплейсом и уникальным идентификатором Атом ID. Управление электромобилем будет производиться с помощью руля с сенсорным дисплеем, голосового помощника и проекции дополненной реальности на лобовом стекле (AR HUD).

«ПСБ уже много лет поддерживает российский автопром и принимает участие в его развитии. Наш совместный проект направлен на укрепление локализации производства и вносит существенный вклад в развитие отечественных поставщиков компонентов и ПО. Его можно смело назвать инновационным и масштабным, поскольку он соответствует Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года. Мы продолжим развивать сотрудничество с ВЭБ.РФ и российскими производителями в целях поддержки приоритетных отраслей экономики», — сказал Петр Фрадков.

«Это амбициозный проект, призванный подтвердить возможности российской промышленности в области высоких технологий. Правительство признало проект приоритетным и включило его в программу „Фабрики проектного финансирования“. Этот инструмент позволяет предоставлять проекту государственную субсидию на компенсацию роста ключевой ставки на всем сроке кредитования. Мы расширяем пул финансовых партнеров в проектном финансировании — к организации синдицированного кредитования в рамках „Фабрики“ присоединился ПСБ», — отметил Игорь Шувалов.

Проект реализуется с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», который курирует Минэкономразвития России.

«Достижение технологического лидерства — приоритетная задача, поставленная Президентом России. Минэкономразвития планомерно работает над созданием эффективной модели взаимодействия, в которой государство оказывает меры финансовой и нефинансовой поддержки, совершенствует законодательство в области технологической политики, повышает доступность капитала, а частный бизнес развивает и апробирует современные технологии. Отмечу, что производство электромобилей напрямую соотносится с национальной климатической политикой по сокращению выбросов парниковых газов, поскольку это экологичный транспорт», — рассказал Максим Решетников, министр экономического развития РФ.

«За короткий срок команде Атома удалось с чистого листа построить электромобильную платформу, разработать современную цифровую архитектуру автомобиля и создать предсерийные прототипы. Теперь вместе с ПСБ и ВЭБ мы с уверенностью вступаем в новый важный этап — индустриализацию и запуск серийного производства первого серийного отечественного электромобиля», — резюмировал Игорь Поваразднюк.