Пережившее блокаду трамвайное депо реконструировали под хаб для «умных» трамваев

В ходе ремонтно-строительных работ историческому объекту сохранили узнаваемый облик. При этом была произведена полная замена инженерных коммуникаций, оборудования, реконструированы внутренние опорные каркасы. С инспекцией в стенах обновленных помещений побывал губернатор А. Беглов.

Модернизация проводились с 2022 года без приостановки выхода машин на линии. Одновременно с перевозкой пассажиропотока, предприятие готовили к эксплуатации «умных» трамваев разработки «ПК Транспортные системы». Таким машинам требуется ТО по соответствующим современным регламентам, поэтому было принято решение переоборудовать легендарный трамвайный парк со столетней историей, превратив его в высокотехнологичный хаб.

Водительские кабины и вагоны «умных трамваев» оснащены технологией активной безопасности, базирующейся на ИИ-решениях российских разработчиков. Петербуржцы уже оценили комфорт поездок в вышедших на городские маршруты трамваях «Богатырь», «Витязь» и «Невский». Вагоны собирают в Северной столице на «Невском заводе электрического транспорта» - производственном подразделении ПК «Транспортные системы».

«[cite=25]Проект в седьмом парке — уникальный для России. Парку почти 100 лет — он был построен в 1931 году. Во время блокады в 1942 году здесь запустили одну из первых восстановленных линий трамвая. Сегодня исторические стены остались, а все остальное — новое оборудование. Благодаря нашей промышленности здесь применено много технологий, которые помогают ускорить работу, обеспечить комфортность и безопасность для обслуживающего персонала[/cite]», — отметил А. Беглов.