На объекте приступили к финальной части пусконаладочных работ на разводной части строящегося моста для обеспечения навигации судов по Неве, сообщила пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.

Сообщается, что технологический план работ по запуску разводного пролета включает поэтапный подъем и опускание «крыльев» с 5 градусов с последующим увеличением угла разводки до проектного значения. По достижении раскрытия разводных частей 72 градусов, их положение будет зафиксировано на срок около месяца. В это время будут проводиться работы по демонтажу временных защитных конструкций и обеспечиваться проход по невскому фарватеру габаритных кораблей. После завершения разборки конструкций, защищавших возводимые опоры объекта от движения льда, переправу будут разводить и сводить в штатном режиме согласно действующему графику навигации.

«Во время нынешней навигации Большой Смоленский мост впервые будет обеспечивать проводку судов, как и другие разводные переправы Петербурга. Чтобы мост смог поднять свои «крылья», строители выполнили большой объём работ – установили 8 гидроцилиндров и все элементы противовесной системы, смонтировали двукрылый разводной пролёт и все основные металлоконструкции. Это серьёзный прогресс в строительстве новой важной для города переправы», – отметил губернатор А. Беглов.