Северная верфь

Производственные мощности Северной верфи предназначены для организации серийного строительства, ремонта, модернизации боевых надводных кораблей классов "эсминец", "фрегат", "корвет" и коммерческих судов дедвейтом до 12000 тонн.

• Производство включает:
• Корпусообрабатывающий цех
• Сборочно-сварочный цех
• Деревообрабатывающий цех
• Малярно-изоляционный цех
• Трубомедницкий цех
• Электроремонтный цех
• Ремонтно-механический цех
• Стапельный цех
• Достроечный цех

Корпусообрабатывающее производство имеет полный комплект оборудования для тепловой резки всей номенклатуры листового проката размером 2,0 х 8,0 м, толщиной до 150 мм, применяемой в военном и гражданском судостроении, его гибки, правки, очистки, грунтовки и окраски. 

Корпусосборочное производство оснащено современным сварочным оборудованием. Для изготовления бортовых и днищевых секций применяются универсальные механизированные постели с коксами, настраиваемые по аналитическим данным.

Верфь имеет 4 стапельных места в крытом отапливаемом эллинге, что позволяет строить и ремонтировать суда и корабли (с максимальной длиной 170 м и шириной 21 м) независимо от погодных условий.

Каждое стапельное место в эллинге оборудовано 2 мостовыми кранами грузоподъемностью по 50 т, что позволяет обеспечивать спуск корабля при технической готовности 85-90%.

Имеется три открытых стапельных места с размерами 170х27 м, оборудованных кранами грузоподъемностью до 100 т, стационарными лесами и энергокоммуникациями.

Плавучий док и трансбордерное устройство комплекса позволяют выполнять операции спуска и подъема судна для любого стапеля верфи, применять многовариантные технологии сборки корпусов судов: поточно-позиционный, модульно-агрегатный из укрупненных блоков.

Трансбордерная платформа грузоподъемностью 4500 т перемещает корпус судна по рельсовым путям к любому стапельному месту.

Плавучий док "Кораблестроитель Дмитрий Афанасьев"(грузоподъемность — 10000 т, длина стапель-палубы 150 м, ширина 29 м), оборудованный 2 кранами грузоподъемностью по 15т, может самостоятельно передвигаться между всеми стапелями. 

Плавучий  док MTW может поднимать суда весом до 5,5 тыс. тонн и длиною до 140 м.  Док обладает двумя грузовыми кранами-манипуляторами общей грузоподъёмностью 12 тонн, а также быстро перестраиваемым универсальным доковым набором. Такая комплектация делает док удобным для быстрой постановки судов. Достроечная набережная имеет длину 870 м, оборудована кранами грузоподъемностью до 32 т, глубина акватории составляет 10 м.

Трубообрабатывающее производство оснащено высокопроизводительным оборудованием из стальных, медных, медно-никелевых, нержавеющих и титановых материалов диаметром до 530 мм на станках с ЧПУ по данным 3D-моделирования и является единственным в России такого уровня.